Tesla

Les protections sous moteur de Black Steel Plate ne nécessitent aucune homologation et ne modifient pas les composants du châssis.

Le montage n’affecte pas les conditions de garantie de la voiture.

Le montage de la protection moteur en acier ne nécessite ni perçage ni modification.

La protection sous moteur en acier est adaptée aux points de fixation d’origine et se fixe à l’aide d’un kit complet de plaques, de vis et d’écrous.

Pour la plupart des modèles, une clé plate de 10, 13 ou 17 suffit au montage. Quelques exceptions, comme le Mercedes Sprinter 4x4, nécessitent une clé de 19.

Nous recommandons de travailler en toute sécurité sur un pont élévateur ou au-dessus d’une fosse, même si d’autres solutions restent possibles.

Si la protection sous moteur ne convient pas, signalez-nous simplement le problème et remballez-la soigneusement, comme elle vous est parvenue. Nous vous enverrons une étiquette de retour ou chargerons directement le transporteur d’enlever le colis.

Le poids de la protection sous moteur n’affecte pas le comportement routier de la voiture.

Elle a même un effet positif sur l’aérodynamique du véhicule.

Pour la vidange de l’huile moteur, le démontage de la protection sous moteur n’est pas toujours nécessaire, car de nombreuses protections disposent d’une trappe de vidange permettant un accès rapide au bouchon de vidange.

La description de chaque protection sous moteur indique les pièces du véhicule qu’elle protège.

Le montage peut tout à fait être réalisé soi-même, même sans être mécanicien.

Chaque protection sous moteur est livrée avec un plan spécifique au modèle, et nous ajoutons progressivement des photos des montages réalisés dans notre atelier.

Nos protections sous moteur sont conçues de manière à ne provoquer aucune surchauffe des composants du véhicule.

Elles disposent également d’entrées d’air permettant la circulation de l’air et le refroidissement.

Toutes les pièces nécessaires au montage, comme les vis et les écrous, sont incluses dans le kit.