Le Toyota Hilux est reconnu dans le monde entier pour sa fiabilité, sa longévité et sa résistance. Depuis la première génération lancée en 1968, il est passé du simple utilitaire de labeur au pick-up polyvalent au style affirmé. La version « Invincible » en constitue le haut de gamme – avec l’accent mis sur le confort, l’équipement et une aptitude maximale au tout-terrain. Lire la suite ›
Le Chevrolet Tracker est un véhicule à l’ADN international et à l’histoire mouvementée. En Europe, en Amérique du Nord, en Amérique du Sud et en Asie, il est connu sous des noms différents – mais toujours avec le même objectif : un SUV compact à l’allure robuste, très polyvalent au quotidien et à la technique abordable. Lire la suite ›
La Volkswagen Eos est un véhicule qui séduit au premier regard – lignes nettes, allure élégante et un concept de toit unique en son genre. Lorsque VW a lancé ce modèle en 2006, l’idée dépassait largement celle d’un cabriolet saisonnier. C’était une voiture pensée pour toute l’année qui, grâce à son toit rigide escamotable électriquement, réunissait les avantages d’un coupé et le plaisir à ciel ouvert d’un cabriolet. Lire la suite ›
Le dispositif anti-encastrement est un équipement de sécurité monté sur les véhicules utilitaires : il empêche qu’un véhicule plus petit ne s’engage sous un véhicule plus grand lors d’un accident. Le risque de blessures graves ou mortelles s’en trouve fortement réduit. En Allemagne et dans l’UE, la réglementation précise clairement à partir de quand ce dispositif est obligatoire. Lire la suite ›
Lorsque Hyundai a lancé en 1996 le premier Hyundai Coupé – également connu sous le nom de « Tiburon » – sur le marché européen, la surprise fut de taille : un coupé sportif abordable, au design marqué, au comportement dynamique et à la technique moderne, venu de Corée du Sud. À une époque où les coupés étaient surtout des objets de prestige coûteux, Hyundai proposait une alternative au tarif attractif, mais intéressante tant sur le plan esthétique que technique. Lire la suite ›
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